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Augsburg hat sich mit der Mobilitätsdrehscheibe und dem Projekt Fahrradstadt auf den Weg zu einer umweltfreundlichen Mobilität begeben, die den Klimazielen gerecht werden soll. Das Forum Augsburg lebenswert und der ADFC Augsburg als Mitgliedsverband fordern diesen Weg in der nächsten Periode des Stadtrats mit mehr Konsequenz, mehr Anstrengungen und mehr Mut weiter zu gehen.

Um die Bürgerinnen und Bürger für solche Änderungen zu begeistern, die natürlich auch Kosten und Verhaltensumstellungen mit sich bringen, regen wir an, mit einem großen Projekt an zentraler Stelle zu zeigen, dass dieser Fortschritt nicht nur die vernünftigen Ziele des Umwelt- und Klimaschutzes voranbringt, sondern großartige und ungeahnte Möglichkeiten der Stadtentwicklung und des Lebens in Augsburg bietet.

 

Augsburg nennt sich Fahrradstadt!?
Wir finden: Augsburg hat noch einige Hausaufgaben zu machen um sich diesen Titel auf die Fahne schreiben zu können!

Anlass für die Demo ist die neuerrichtete Umlaufsperre zwischen der Fahrradstraße Färberstraße und dem Gollwitzersteg. An dieser Stelle wird in vielerlei Hinsicht sichtbar, woran die Fahrradstadt Augsburg krankt. Mit Fakten und Hintergründen werden wir vor Ort die Unverhältnismäßigkeit dieser Maßnahme darlegen. Sei dabei und zeig der Stadt, was du von dieser Art Radverkehrspolitik hältst.

Wann: 30.08.2019 - 19:30
Wo: Gollwitzersteg Ecke Lutzstraße in Pfersee (direkt nach den Umlaufsperren der Lokalbahnschienen an der Wertach)

Eine Veranstaltung von Cyclists for Future Augsburg, ADFC Augsburg und Bürgeraktion Pfersee

 

 

Mit einer Aktion zum Thema Überholabstand setzten wir einen inhaltlichen Akzent bei der 2. Augsburger Radlwoche. Mit Poolnudeln auf dem Gepäckträger fuhren wir mehrere kleine Runden durch die Stadt und haben dabei mit den Poolnudeln gezeigt, wie viel Platz ein Radfahrer braucht. Ein Bus und ein Auto haben beim Überholen eine unsere Poolnudeln gestreift und auch der Zuruf: "die sind aber länger als 1,5m"* zeigen, wie nötig solche Aktionen sind. Ein klarer Nachteil gab es aber auch: Mit den Nudeln ist man zu breit, um an stehenden Autos vorbeizufahren und so mussten wir teils Stop and Go im Berufsverkehr mitfahren. Bewundernswert, wie viel Geduld die Autofahrer da jeden Tag  mitbringen...

Unter der Überschrift "Radfahrer pochen auf Abstand" berichtet die Augsburger Allgemeine über unsere Poolnudelfahrt und unser Anliegen. Hoffen, wir, dass das Thema Überholabstand dadurch wieder ein paar mehr Leute erreicht hat.

 

 

Eine Woche Rad ab - das bietet die zweite Augburger Radlwoche vom 6. zum 13.7. Wir sind natürlich wieder dabei.

Der zentrale Veranstaltungsort der 2. Radlwoche ist der Königsplatz. Dort ist auch der Treffpunkt für unsere Veranstaltungen. Das ganze Programm der Radlwoche gibt es unter https://www.augsburg.de/buergerservice-rathaus/verkehr/radverkehr/radlwoche/

Bei folgenden Aktionen sind wir dabei:

Mit Abstand? Aber sicher! - Poolnudelfahrt

9. Juli, 16 – 18 Uhr | Kö: Mindestens 1,5 Meter: Dieser Sicherheitsabstand muss eingehalten werden, wenn Autofahrer Radfahrer überholen. Mit Poolnudeln auf dem Gepäckträger werden kurze Runden durch die Stadt gedreht und gezeigt, wie viel Platz ein Fahrradfahrer braucht. Bringt gern eigene Poolnudeln mit oder leiht euch eine am Stand des ADFC am Kö aus. Da wir mehrere kleine Runden fahren, ist der Einstieg auch nach 16 Uhr möglich.

Immer diese Radl-Rowdies …

10. Juli, 19 Uhr | Kö: Wie kommen wir zu mehr Miteinander im Verkehr? Podiumsdiskussion mit verschiedenen Verkehrsteilnehmern, mit Fußgängern und Vertretern des ADFC, ADAC, VCD und der Verwaltung. Vorbeikommen und mitdiskutieren.

In einer Großstadt, die ein Projekt ins Leben gerufen hat, selbst zur »Fahrradstadt« zu werden, gibt es sicherlich genug Möglichkeiten, Zeichen zu setzen und konkrete Verbesserungen für den Radverkehr anzustoßen. Fahrradstraßen sind solche Schritte. Schon 2013 haben wir gefordert, dass die Konrad-Adenauer-Allee zur Fahrradstraße werden soll. Der damalige Umbau der Straße in eine inzwischen relativ verkehrsarme Tempo-30-Zone wäre die Gelegenheit gewesen. Stattdessen gab es »optische Einengungen«, damit der KFZ-Verkehr etwas vom Gas geht. Dieser Schritt wurde teils deutlich kritisiert.

Heute sind wir dann doch endlich so weit: Am 9.5.2019 hat der Bauausschuss einstimmig beschlossen, dass nun endlich die Anordnung einer Fahrradstraße kommen soll. Wir danken natürlich den Antragstellern von Pro Augsburg und den Grünen und dem Bauausschuss für das klare Votum. Nur ein Detail am Rande können wir uns dann doch nicht verkneifen: Die ersten mit dieser Forderung, wart auch ihr damit nicht. ;-)

 

#MehrPlatzFürsRad - das ist der Slogan zur Jubiläumskampagne des ADFC. Der ADFC wird dieses Jahr 40 Jahre alt. Ein Grund zum Feiern, aber auch ein Grund zu zeigen, was noch fehlt. Aktionen rund um's Thema #MehrPlatzFürsRad werden uns durch dieses Jahr begleiten. Zum Beispiel auch beim Stadtradeln. Unter dem Teamnamen #MehrPlatzFürsRad laden wir alle ADFC Mitglieder ein, mit ihren geradelten Kilometern ein Zeichen für eine fahrradfreundliche Radverkehrspolitik zu setzen. Laden Sie gern auch Freunde und Bekannte ein, sich unseren Teams anzuschließen.

In den Landkreisen wird vom 20.5. bis 9.6. geradelt. In Augsburg startet das Stadtradeln am 6.7. Den Auftakt zum Stadtradeln bildet jeweils eine Radtour. Details zu den drei Radtouren gibt es in unserem Jahresprogramm. 

Hier geht es direkt zur Anmeldung für die Stadtradel-Teams

Mehr über die bundesweite Kampagne unter www.mehrplatzfürsrad.de.

  1. Augsburg verschlechtert sich im Fahrradklimatest
  2. Jahresprogramm 2019 erschienen
  3. Bessere Verkehrsprojekte mit Verkehrsbeirat
  4. "Die Stadt hat Angst, Autofahrern etwas zuzumuten"

Zusätzliche Informationen